|
Důkaz, že větší může být lepší 29-ti palcová kola nepřinášejí pouze větší hybnost, ale umožňují i stabilnější ovládání kola - řízení. Mnoho jezdců pochopilo smysl přirozeného spojení s delším kolem, pocit z jízdy je daleko lepší. Toto je především důležité pro jezdce vyšších postav, pro které je obtížné najít optimální geometrii mezi 26-ti palcovými koly. Geometrie rámů Felt NINEGeometrie řady NINE není převzatá z 26-ti palcových biků, ale naopak zcela samostatně vyvinutá. Jednou z klíčových věcí bylo určit správné úhly trubek v přední části rámu s ohledem k možnostem použití různých vidlic, aby řízení odpovídalo 26-ti palcovým bikům. To je zásadní pro citlivé a stabilní řízení. Středové složení a zadní stavba rámů Felt NINEDalší důležitou věci je správné určení výše středového složení. Oproti 26-ti palcovým MTB rámům Felt je snížené především kvůli snížení těžiště, stabilnějšímu řízení a lepšímu ovládání v terénu. Nejnápaditější řešení projektovaného rámu pro 29-ti palcová kola (29er bikes) bylo udržet celou zadní stavbu krátkou (kvůli tomu, aby byla přední část lehká), ale tak, aby se bez problémů nasadilo zadní kolo. Na rámech NINE byly rovněž použity speciálně "prohnuté" trubky zadní stavby a kovaný třmen za středovým složením.
|
|||
KOŠÍK
NOVINKA
ANKETA
| Používáte jízdní kolo jako dopravní prostředek? | |
|---|---|
|
Ano
|
76% |
|
Ne
|
11% |
|
Příležitostně
|
13% |
| Celkem hlasů: 278 |
|
POČÍTADLO
Online : 5
Dnes : 210
Celkem : 140877
Vaše IP : 38.107.191.109
Dnes : 210
Celkem : 140877
Vaše IP : 38.107.191.109

Když narůstají překážky, větší 29-ti palcová kola (29er bikes) mají přirozeně lepší schopnosti je překonat. Máme tím na mysli, že vyjeté koleje, hrboly, kameny a kořeny jsou snadněji zvládnutelné, než pro "klasická" 26-ti palcová kola. Větší průměr kol má i větší "setrvačníkový" efekt.






